央广网科技6月15日消息 新零售、新经济下，一切传统的城配方式都将被彻底颠覆。中国新零售市场规模的年复合增长率正以115%的速度在增长，预计2022年将达18000亿元。6月14日，北京云鸟科技有限公司（简称“云鸟科技”）在京举办了“‘梧桐计划’‘雷鸟计划’战略生态发布会”，并围绕“梧桐计划”“雷鸟计划”如何助力绿色城配生态发展进行探讨。

　　据国家统计局数据显示，2016年底中国城镇常住人口为7.9298亿人；在新零售市场驱动下，为更好地满足消费者、企业、国家对城配提出的新的需求，云鸟科技创始人兼CEO韩毅主题发言中表示，云鸟科技通过升级自建运力池100万运力，携手16000家企业级客户，发起“雷鸟计划”“梧桐计划”， 共筑绿色城配生态,助力中国智慧城市发展。

　　中国物流产业已经到了资源整合和高质量发展的新阶段。中国在世界银行物流绩效指数中排名第27，大量车辆闲置、车辆利用率低、高昂的过路费等是物流成本占GDP高达14.9%，高出国外5-6个百分点，仅相当于美国20世纪80年代的水平的重要原因。梧桐计划、雷鸟计划是云鸟科技围绕城配市场需求升级运力服务体系，打造新零售下城配生态的新战略。

　　云鸟科技计划通过“雷鸟计划”，为企业客户提供全部新能源车辆，车内预置车联网设备，并配置云鸟司机学院的司机。预计2018年底，云鸟科技将在全国主要一二线城市投放使用5000辆新能源车，2019年底预计投放20000辆，提供新能源运力服务。

　　梧桐计划，即以城市配送为场景，以服务司机为核心，以车联网技术和大数据处理平台为保障，联合主机厂商、银行、保险、金融机构、车后企业、培训机构等周边优质供应链企业，共同建立开放的车辆服务生态系统，为司机提供整车购买、租赁、车后、金融、保险、二手车交易的全周期服务。

　　随着新零售的爆发，一个围绕“流量+场景体验+交易+物流+供应链+支付+金融+大数据+智能智慧”的新商业生态顺势而成，谁离用户越近、谁沉淀的物流运营数据和提供的供应链运营增值服务越多，越具有价值。在新商业生态驱动下，城配企业的链主地位和核心竞争力日益凸显。

　　城市物流车辆的新能源化、无人驾驶正在成为未来的发展趋势，这些对商用车企业和物流供应链企业提出更高要求。据统计，中国目前有3000万卡车司机和1200万辆卡车，大量车辆闲置，车辆利用率低；同时物流供应链企业有稳定的客户需求，却运力不足。运力的分散和无序发展造成了资源的大量浪费，物流产业降本增效潜力巨大，中国物流产业已经到了资源整合和高质量发展的新阶段。