2026北京国际汽车展览会上，华为旗下的乾崑智驾展出了一则写着“买车就买乾崑智驾”的广告牌，广告牌上并列展示了多家头部汽车品牌的标识，反映出华为乾崑已受到不少主流车企的认可。

从15万级国民家轿到百万级超豪华座驾，从传统燃油到混动、纯电，从硬派越野到旗舰MPV， 25家品牌、50余款车型完成了座舱体验及辅助驾驶的系统性升级。红旗、奥迪、启境、猛士、鸿蒙智行、奕境、岚图等品牌定位与动力形式迥异的车企在核心辅助驾驶方案都选择了乾崑智驾。

技术迭代：从ADS 2到ADS 5及HarmonySpace 6

众多车企将核心辅助驾驶能力托付于华为乾崑智驾的关键在于对其技术实力的信任。华为乾崑智驾近日在乾崑技术大会上发布的ADS5及HarmonySpace 6带来了从技术底座到用户体验的系统性代际领先。

辅助驾驶层面，WEWA 2.0进化为面向自动驾驶的AI智能体，首发乾崑OS操作系统与LCoS双焦面AR-HUD，驾控融合与交互安全全面升级；安全维度上，CAS 5.0从五维升级至六维，新增“全时域安全”，强化事前预防与事后守护；体验层面，车位到车位3.0实现随时随地NCA，城区通行效率大幅提升，驾驶更丝滑。

座舱层面，HarmonySpace 6首发行业唯一舱内AI多模态感知系统AMS，新一代小艺智能体成为行业首个全场景跨域交互的座舱智能体，MoLA 2.0架构推动类人智能全面进化。影音体验同步革新，百万像素彩色智能车灯模组、首个商用LCoS车载激光投影、AI调音魔方与无麦K歌3.0等升级，将座舱打造为超级移动影院。

最后是常用常新的持续生命力。从ADS 2到ADS 5，华为乾崑通过高频OTA让新老车型功能同步迭代，真正做到“越用越新”。这种软件定义汽车的能力，赋予了搭载华为乾崑智驾的车型，跨越时间周期的价值韧性。

公开数据：用户规模、使用里程与安全指标

大会披露的数据显示，华为乾崑智驾ADS累计整车搭载量突破了170万辆，累计辅助驾驶里程超过100亿公里。城区领航辅助在豪华车市场占据52.7%的份额，这意味着每售出两台搭载高阶智能辅助驾驶的豪华车型，就有一台来自华为乾崑智驾。更具说服力的是，搭载ADS的车辆在开启辅助驾驶状态下，一次严重碰撞前的安全行驶里程达到中国行业平均值的4.2倍。这组数字足以证明华为乾崑智驾的安全性。

更值得关注的是，华为乾崑敢于用公开赛事让用户检验技术成色。此前举办的华为乾崑智驾公开赛，报名人数突破15万人，覆盖361个城市，赛事期间用户辅助驾驶总里程超过8062万公里。华为乾崑也是目前唯一敢于实时公开披露辅助驾驶数据的厂商。

2026年的中国车市，辅助驾驶已经成为决定产品市场竞争力的核心要素。从国民SUV问界到东方豪华红旗，从经典越野世家北京汽车到燃油辅助驾驶先行者奥迪，无论是15万级还是100万级市场，华为乾崑智驾都有助于使车辆的智能化体验更进一步。

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